功能：充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。分類：按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。
注意事項氣體的大量產(chǎn)生將會導致電池內(nèi)部壓力過大，終要引起電池外殼鼓脹變形，或通過安閥向外排氣，并造成電解液的減少，以及內(nèi)阻的增加，終不能使用。熱量的大量產(chǎn)生使溫度上升，將進步加速電池內(nèi)部化學反應的進行，也將加速電池內(nèi)部氣體壓力的上升和電解液的干枯；如果溫度達到定程度，更會導致熱失控，使電池外殼嚴重變形，甚至存在著火、等危險隱患。
注意事項。有種多路式電動車投幣充電站供電設備，不僅可以臺設備同時充多臺設備，而且對電動車電瓶有良好的保養(yǎng)作用。廣泛用于停車場所。此時投幣充電站逐漸漫入整個市場。解決了整個物業(yè)小區(qū)管理電動車困難的問題。自19世紀輛電動汽車面世至今，均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講，蓄電池充電設備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法，總體上可分為車載充電裝置和非車載充電裝置。
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